Cuidar la batería de tu VMP en verano

Las temperaturas extremas son muy dañinas para las baterías en los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los monopatines, monociclos, OneWheel o las bicicletas eléctricas. Las consecuencias son algo distintas si se trata de frío o de calor; también dependiendo del tipo de batería. En su momento ya dimos los consejos para el invierno y dado que estamos atravesando temperaturas altísimas en esta semana, les vamos a dar algunos datos para cuidar su VMP en verano.

Hacemos tanto hincapié en esto porque las baterías de litio pierden su capacidad de almacenar energía cuando están mucho tiempo en lugares con más de 26 – 30 grados. Te recomendamos que busques un lugar más fresquito para dejar tu VMP. Lo ideal es que no supere los 25 grados centígrados.

Por otro lado, guarda tu VMP dentro de la oficina cuando vayas al trabajo. Y en algún lugar fresco cuando estés en tu casa. No se recomienda dejar el VMP dentro del baúl del auto, si este va a quedar estacionado y expuesto al sol.

Inclusive, este es un detalle que se toma en cuenta al momento de fabricar estos equipos. ¿Te fijaste alguna vez la localización de las baterías en los monopatines eléctricos? Sí, están alejadas de las fuentes de calor, por lo que los fabricantes han considerado ese detalle y han hecho lo propio para reducir su incidencia.

No solo es importante donde guardarlos, en el rendimiento de la batería también puede influir el lugar donde colocas tu VMP al llegar, si en ese lugar recibe los rayos del sol de forma directa o por mucho tiempo, más cuando estamos en pleno verano, se convertirá en un factor de riesgo para esta parte de tu equipo. Mas aun si vamos a cargar las baterías mientras esta guardado en este lugar.

Utilizar cargadores rápidos en estos días puede ser un error. Los VMP eléctricos pueden cargarse con diferentes cargadores y hay gente que opta por utilizar cargadores rápidos para reducir el tiempo de carga. Estos generan calor en la batería (y estamos reiterando que el calor afecta a la batería) y las de litio son muy sensibles a los cambios de temperatura. Si vas a usar un cargador rápido, asegúrate que la temperatura ambiente sea de menos de 25 grados.

Si te toca andar al rayo del sol y con temperaturas de mas de 35 grados, intenta circular tranquilo, sin exigir demasiado toda la parte eléctrica de tu VMP. Controladoras, motores y baterías te lo van a agradecer!

Ciclo de vida de una batería de patinete eléctrico

Según la marca de la batería podemos encontrar una serie de ciclos de vida, es decir, de carga y descarga, que pueden variar entre 500 y 3000. ¿Qué quiere decir esto? Que durante el tiempo que tarde en alcanzar este número, la capacidad de carga de tu batería se mantendrá, como mínimo, a un 70/80%.

Combina todos nuestros consejos y, sobre todo, mantene alejada la batería del calor y vas a ver como podrás disfrutar por mucho tiempo en tu VMP eléctrico sin que te sorprenda ningún inconveniente con su batería.