Así es el nuevo Volkswagen T-Cross

Desde hace algunos meses Volkswagen veía trabajando en la renovación del T-cross y finalmente en SUV compacto fabricado en Brasil estrenó un restyling de mitad de vida.

El resultado final de esta actualización adoptó una estética similar a la que ya recibió hace varios meses su homónimo europeo, haciendo énfasis en la parrilla frontal, con nuevos faros de led delanteros y traseros, además de las renovadas llantas y el panel de a bordo.

A tono con la tecnología estrenada por el Taos, desde la marca alemana argumentan que “están trabajando para que los logotipos iluminados se introduzcan en el Mercosur a finales de la década”, tal como se está empezando a ver en algunos modelos de Volkswagen en otros mercados.

Puertas adentro la principal novedad radica en la plancha de instrumentos, ahora presumiblemente con materiales de mayor calidad y la incorporación de una pantalla táctl de dimensiones más generosas, cuyo sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica.

Cabe destacar que, al menos en Brasil, el Volkswagen T-Cross (2025) está disponible en tres versiones: 200 TSI, Comfortline 200 TSI y Highline 250 TSI.

Las dos primeras cuentan con el 1.0 turbo tricilíndrico de 116 CV y 200 Nm de par máximo, mientras que la versión tope de gama sigue disponiendo del mismo motor 1.4 turbo de 150 CV del Taos, mecánica que nunca se ofreció para este modelo en la Argentina: en todos los casos, este SUV compacto dispone de una** transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera**.

El lanzamiento para la Argentina está previsto para este año. Si bien todavía no se dio a conocer el equipamiento y los precios para nuestro mercado, valga como referencia subrayar que en Brasil el “Model Year 2025” mantuvo los valores del modelo saliente. ¿Ocurrirá lo mismo en nuestro país?