Los tiempos cambias y también las reglas del mercado. Es por eso que marcas como **Subaru**, que en nuestro país operan bajo el ala de un importador, hoy tienen mayor previsibilidad y facilidades para traer sus modelos a la **Argentina**.
Luego de muchos años sin mayores novedades, **Subaru** lanza en nuestro país la cuarta generación del **Crosstrek**, un modelo que se produce en **Japón** y **llega para sustituir al crossover XV**, y está disponible con dos opciones mecánicas (**naftera** e **híbrida**).

La primera equipa el conocido **motor Bóxer 2.0 atmosférico de cuatro cilindros con 156 CV y 196 Nm**, combinado con caja automática de variador continuo CVT, con ocho marchas preprogramadas y tracción permanente en las cuatro ruedas **(Symmetrical All-Wheel Drive)**.

Adicionalmente, el **Subaru Crosstrek** también se ofrece con el mismo motor 2.0 naftero pero que **agrega un sistema híbrido con batería de 118 voltios** y asociado a un motor eléctrico de16.7 caballos, **cuyo rendimiento total alcanza los 150 cv y 196 Nm**: en este caso, la transmisión automática e-CVT tiene siete marchas preprogramadas y el sistema de tracción es también permanente en las cuatro ruedas.

A nivel equipamiento, este crossover viene de serie con pantalla multimedia de 11,6 pulgadas, climatizador bi zona, cargador inalámbrico de celulares y llantas de 18”, en tanto que en seguridad se nutre de ocho airbags y **el paquete de asistencia a la conducción Eye Sight**.

El precio de la versión naftera es de **57.000 dólares**, mientras que la híbrida asciende a **62.000 dólares**. Asimismo, la garantía es de cinco años o 100 mil kilómetros.

Subaru

XV

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